Hned v neděli ráno při předání směn jsme odevzdali NOR-BASy k provedení revize a poté následovala cesta ke kamarádům hasičům podniku TATRA a.s. Kopřivnice, kde jsme si po náročné noční cestě odpočinuli. Následovala návštěva kopřivnického muzea TATRA a obratem jsme se vrátili zpět na centrálu do Ostravy, kde nám byla umožněna exkurze na stanici. O technické úrovni a zázemí ostravských profesionálů není třeba dál mluvit. Obdrželi jsme zpět žebříky NOR-BAS s příslušnými certifikáty a dostali jsme pár užitečných rad o jejich používání a ošetřování. Vrátili jsme se zpět ke kolegům do Kopřivnice. Po strávené noci jsme se v pondělí ráno ještě před předáním směny rozloučili s kamarády a vyrazili do Starého Jičína. Zde jsme byli na sedmou hodinu raní objednáni k provedení ročního servisu cisterny. Po vřelém přivítání pana Filipa, vedoucího autorizovaného servisu vozidel Tatra společnosti TALOSA s. r. o., bylo vozidlo předáno k roční prohlídce. Ta trvala několik hodin, během kterých jsme prohodili pár slov přímo s techniky provádějící předepsané úkony a občas i koukali pod jejich ruce. Jelikož servis sídlí ve stejném objektu společně s další společností zabývající se revizemi a opravami žebříků, i zde jsme prokonzultovali možnosti řešení naší výškové techniky. Krátce před šestnáctou hodinou byla servisní prohlídka včetně odstranění drobných závad ukončena a po rozloučení se s techniky i vedením společnosti jsme se vrátili bez jakéhokoliv problému v pozdních nočních hodinách zpět na chodovskou základnu.