Ve středu 9. listopadu dopoledne jsme vyjeli ke dvěma zásahům

Napsal Jiří Kot

Kategorie: Ostatní zásahy

Zveřejněno: 13. listopad 2016

K technické pomoci, odstranění nebezpečných stavů, jsme vyjeli ve středu 9. listopadu v 07:23 hodin do ulice Obránců Míru. K zásahu nás vyslalo operační a informační středisko Integrovaného záchranného systému Karlovarského kraje s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 20. Po příjezdu jsme provedli pomoc nemohoucí osobě v jednom z bytů panelového domu.

Za necelé dvě hodiny jsme dostali příkaz k dalšímu výjezdu. Příkaz k aktivaci zásahové jednotky přišel od krajského operačního a informačního střediska Hasičského záchranného sboru karlovarského kraje v 09:19 hodin, kdy byl ohlášen požár pomocí elektrické požární signalizace v budově městského úřadu. K zásahu jsme vyjeli s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 24. Po příjezdu na místo, bylo průzkumem zjištěno, že došlo k selhání elektrické požární signalizaci v jedné z místností a operační středisko po získání informací od velitele zásahu překlasifikovalo událost na planý poplach.

Dopravní nehoda v ulici Nádražní

Napsal Jiří Kot

Kategorie: Dopravní nehody

Zveřejněno: 10. listopad 2016

V neděli 6. listopadu v 03:32 hodin vyhlašuje krajské operační a informační středisko Hasičského záchranného sboru Karlovarského kraje poplach pro dvě jednotky předurčené na řešení následků dopravní nehody. K nehodě osobního automobilu v ulici Nádražní vyjíždí chodovská jednotka s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 20/3400/210-S2T T815 TERRNo1 a jednotka HZS ze stanice Sokolov s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 24/3400/210-S2T Scania P340. Po našem příjezdu je zjištěno, že vlivem nehody došlo k proražení nádrže a uniká benzín. Provádíme protipožární opatření a zachytáváme unikající benzín. Na místo dojíždí jednotka ze Sokolova. Její velitel po zjištění, že situace je stabilizována, si velení u zásahu nepřebírá. A jednotka se vrací na základnu. My čekáme na příjezd Skupiny dopravních nehod Policie ČR a po vyšetření nehody provádíme závěrečný úklid. Z místa nehody odjíždíme v 04:52 hodin.

Večerní dopravní nehoda u Lidlu

Napsal Jiří Kot

Kategorie: Dopravní nehody

Zveřejněno: 10. listopad 2016

V pátek 4. listopadu v 19:01 hodin vyhlašuje krajské operační a informační středisko Hasičského záchranného sboru Karlovarského kraje poplach pro dvě jednotky na dopravní nehodu osobního vozidla v Chodově. K nehodě v ulici Horní vyjíždí naše jednotka s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 20 a jednotka HZS Karlovarského kraje ze stanice Sokolov s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 24. Po příjezdu na místo, kde je již hlídka policie ČR, zjišťujeme průzkumem, že došlo k úniku provozních kapalin. Po zlikvidování úniku se jednotky vrací na základnu.

Víte, že i při zateplování budov musíte dodržet podmínky požární bezpečnosti?

Napsal Jiří Kot

Kategorie: Prevence a ochrana obyvatelstva

Zveřejněno: 4. listopad 2016

Požární hledisko kontaktních zateplovacích systémů dle ČSN 73 0810:2016

Kontaktní zateplovací systém (ETICS, z angl. External Thermal Insulation Composite System) hraje i nadále významnou roli při snižování energetické náročnosti budov, s rostoucími požadavky na hodnoty součinitele prostupu tepla se v tomto případě většinou pouze zvyšuje tloušťka tepelného izolantu. V srpnu roku 2016 vstupuje v platnost nové znění základní normy požární bezpečnosti ČSN 73 0810:2016 [1], v níž, krom jiných změn, dochází k výrazné transformaci požadavků na používání hořlavých a nehořlavých tepelných izolantů v ETICS.

1 Související požárně technické pojmy

Požární výška h je definována jako výška od čisté podlahy prvního nadzemního podlaží k čisté podlaze posledního užitného podlaží. Výšková poloha požárního úseku h_p, jak název napovídá, se užívá k popisu konkrétního požárního úseku, jde tedy o výšku od čisté podlahy prvního nadzemního podlaží k čisté podlaze daného požárního úseku.

Z hlediska požární bezpečnosti může být první nadzemní podlaží i takové, jehož podlaha sice leží pod úrovní okolního terénu, ne však níže než 1,5 m. V případě ustupujícího podlaží, kdy podlaží není v jedné výškové úrovni nebo v případě objektu ve strmém terénu, bývá rozhodující výšková úroveň vstupního podlaží, kterým se předpokládá zahájení zásahu požárních jednotek, respektive nejníže položený vstup. Vede-li tedy například vstup do objektu na mezipodestu schodiště, pak první nadzemní podlaží odpovídá výškové úrovni této mezipodesty.

Co se týče posledního užitného podlaží, pak za užitná podlaží se nepovažují např. technická podlaží se strojovnami výtahů, vzduchotechniky nebo pochozí zelené střechy, kde je výskyt osob příležitostný a v porovnání s běžným užitným podlažím nižší.

Číst dál: Víte, že i při zateplování budov musíte dodržet podmínky požární bezpečnosti?

Komplikované vyproštění při dopravní nehodě vlaku a osobního automobilu

Napsal Jiří Kot

Kategorie: Dopravní nehody

Zveřejněno: 4. listopad 2016

V sobotu 29. října v 07:09 hodin vyhlásilo operační a informační středisko Hasičského záchranného sboru Karlovarského kraje poplach třem jednotkám na dopravní nehodu s vyproštěním v katastru obce Vintířov. K střetu nákladního vlaku s osobním automobilem na přejezdu železniční tratě „důlní vlečce“ vyjela naše jednotka s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 20 T815 TERRNo1, jednotka HZS ze stanice Sokolov s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 24 Scania P340 a velitelským automobilem VEA Toyota Hilux, a také jednotka HZS podniku Sokolovská uhelná s cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 20 T815 TERRNo1 „Portugal“. Osobní automobil vjel na železniční přejezd ve chvíli, kdy projížděla nákladní vlaková souprava, po nárazu do boku osobního auta tlačil vlak vozidlo desítky metrů po kolejích. Ve zcela zdemolovaném autě zůstala zaklíněná řidička. Všechny jednotky prováděli vyproštění zraněné osoby pomocí hydraulických nástrojů. Po komplikovaném vyproštění, byla řidička předána zdravotnické záchranné službě.